Сосредоточившись на защите пользователей, правительство требует от этих компаний регистрации в Управлении по надзору за телекоммуникациями и транспортом (ATT). Это изменение знаменует собой решающий этап для пассажирских перевозок в стране, согласуясь с глобальными тенденциями регуляризации и обеспечивая больший контроль над цифровыми транспортными системами .
Новое регулирование транспортных применений в Боливии
В августе 2024 года правительство Боливии под руководством президента Луиса Арсе Список стран по электронной почте утвердило указ, вводящий обязательную регистрацию всех транспортных приложений, работающих в стране. Такие компании, как Uber , Yango, InDrive и местная Chukuta Móvil, теперь должны подчиняться контролю ATT.
Это часть усилий по обеспечению правильной идентификации водителей и транспортных средств и их соответствия установленным правовым стандартам . Это изменение направлено на повышение безопасности и прозрачности, которые являются важными факторами для правильного функционирования цифровых транспортных систем .
Кроме того, эта регистрация позволит полиции выдавать удостоверения личности для транспортных средств, на которых должны быть розетки или этикетки, сообщающие, с какими платформами, такими как Uber, они связаны.
Эти усилия гарантируют, что как водители, так и транспортные средства имеют юридическое разрешение, что обеспечивает большую уверенность пользователей. Эта мера была долгожданной и является ответом на многолетние требования со стороны сектора городской мобильности , который требовал большей ясности в соответствии платформ стандартам .
Нелегальные сайты ставок используют альтернативные страницы для обхода блокировок
Влияние на водителей и пассажиров
Новые правила напрямую затронут как водителей, так и пассажиров. Водителям необходимо будет зарегистрировать свои транспортные средства, обеспечив законность их эксплуатации и соответствие всем национальным нормам .
В конце процесса транспортные средства получат документы, удостоверяющие личность, такие как карты и розетки, которые помогут пассажирам убедиться в безопасности услуг.
Для пассажиров главным изменением станет повышение уверенности в использовании этих услуг. При строгом контроле пользователи будут иметь большую безопасность при найме водителей через приложения.
Цель правительства — снизить риски, связанные с нерегулируемым транспортом, и предотвратить несчастные случаи на производстве и другие инциденты, связанные с использованием транспортных средств. Стоит отметить, что, обеспечивая соблюдение норм безопасности , правительство также надеется сократить возможные случаи мошенничества или нелегальной эксплуатации транспортных средств на территории страны.
Сравнение с другими странами Латинской Америки
Боливия — не первая страна в Латинской Америке, которая вводит правила для транспортных приложений . В Бразилии, например, Закон № 13 640 от 2018 года установил ряд требований к транспортным компаниям, использующим приложения, включая необходимость регистрации водителей и транспортных средств в местных органах власти.
Аналогичным образом, Колумбия ввела требования по идентификации водителей, вынудив платформы работать в более узкой нормативной сфере.
Однако регулирование в Боливии отличается явной направленностью на повышение безопасности и контроля за деятельностью, особенно в таких городах, как Ла-Пас. Правительство Боливии полагает, что этот подход может помочь уменьшить общие проблемы, с которыми сталкиваются другие страны, такие как отсутствие эффективного надзора.
Хотя транспортный сектор Боливии исторически регулировался недостаточно, новое законодательство демонстрирует попытку привести страну в соответствие с передовой международной практикой в области общественного транспорта и городской мобильности .
Сроки и требования
У компаний есть период в 60 дней на регуляризацию, считая с даты публикации указа. Чтобы соответствовать новым требованиям, транспортные платформы будут обязаны предоставлять подробную информацию о своих водителях и транспортных средствах, за которыми будут следить АТТ и местная полиция.
Несоблюдение этих требований может привести к штрафам или даже приостановке оказания услуг.
Кроме того, в правилах предусмотрены механизмы, гарантирующие, что транспортные средства будут иметь соответствующую страховку, которая покрывает пассажиров в случае несчастных случаев.
